Jak rozwiązać problem zanieczyszczenia oleju przekładniowego

Przyczyny zanieczyszczenia oleju przekładniowego

W pojazdach pociągów dużych prędkości skrzynia biegów, jako kluczowy element przenoszenia mocy, odgrywa niezastąpioną rolę w realizacji działania pojazdu i przenoszeniu trakcji.Ze względu na złożoną budowę, długi czas ciągłej pracy, duże prędkości obrotowe, przekładnia jest podatna na zużycie i wytwarza dużą ilość cząstek metalu.Te cząstki metali mają różną wielkość i nie można ich oczyścić za pomocą konwencjonalnej filtracji mechanicznej.Cząsteczki te gromadzą się. W pewnym stopniu będzie to miało bezpośredni wpływ na bezpieczną pracę urządzeniaPociąg ekspresowy.Po drugie, olej przekładniowy składa się zazwyczaj z oleju bazowego i dodatków.W środowisku pracy o wysokiej temperaturze, wysokim ciśnieniu i dużej prędkości nieuchronnie zachodzi utlenianie i tworzą się miękkie polarne koloidy, szlam i osady węgla.Niektóre z tych zanieczyszczeń są zawieszone w oleju smarowym.Część oleju jest adsorbowana na powierzchni metalu, co znacznie zmniejsza skuteczność smarowania oleju przekładniowego.

Jak postępować z zanieczyszczonym olejem przekładniowym?

Klientem jest firma zajmująca się wyposażeniem kolei, zajmująca się utrzymaniem pociągów dużych prędkości, lokomotyw, wagonów osobowych, wagonów towarowych oraz zestawów kołowych i akcesoriów do pojazdów kolei miejskiej.Rodzaj oleju smarowego to 75w-90, pojemność skrzyni biegów wynosi 10 litrów, a liczba płukania jest 1-3 razy.Podczas procesu wymiany oleju, aby zapewnić czystość skrzyni biegów, klient do pierwszego płukania użyje nowego oleju tej samej marki, a olej po płukaniu nieuchronnie będzie zawierał dużą ilość koloidu, cząstek metalu i wody.Olej płuczący jest na ogół traktowany jako olej odpadowy i nie jest już poddawany recyklingowi, co znacznie zwiększa koszty zakupu produkcji i koszty środowiskowe przetwarzania oleju odpadowego.

Aby lepiej oczyścić olej przekładniowy oraz obniżyć koszty produkcji i zaopatrzenia, klient porównał kilku producentów oczyszczaczy oleju na rynku i ostatecznie wybrał do oczyszczania oczyszczacz oleju ze zrównoważonym wsadem firmy WSD Environmental Protection.Konkretne etapy operacji są następujące:

1. Zwykle podczas konserwacji olej przekładniowy zbiera się w bębnie olejowym.Kiedy ilość zebranego oleju do płukania przekładni osiągnie określony poziom, zostaje on przepompowany do stożkowego zbiornika poprzez urządzenie do oczyszczania oleju przekładniowego.

2. Gdy objętość oleju w pojemniku stożkowym przekracza 1/2, uruchom sprzęt i szybko usuń wodę i cząstki z oleju, stosując metodę zrównoważonego ładowania, odwadnianie próżniowe i sedymentację pojemnika stożkowego, aby ponownie wykorzystać olej przekładniowy .

3. Urządzenie do oczyszczania oleju przekładniowego WSD wyposażone jest w licznik cząstek online, który może monitorować w czasie rzeczywistym czystość oleju, wilgotność i inne wskaźniki.Gdy olej dotrze do celu, przetworzony olej można ponownie przepompować do beczki, gotowy do użycia.

Wyniki utylizacjiOczyszczacz oleju o zrównoważonym ładunku WSD

Z ekonomicznego punktu widzenia zastosowanie tej połączonej technologii filtracji może oczyścić olej do płukania skrzyni biegów do stanu nadającego się do ponownego użycia, zmniejszyć zakup oleju smarowego i obniżyć koszty;pod względem korzyści społecznych, w miarę jak krajowe wymagania dotyczące ochrony środowiska stają się coraz wyższe, przetwarzanie olejów odpadowych jest jednym z problemów, przed którymi stają przedsiębiorstwa.Obecnie dominującą metodą oczyszczania jest oddawanie olejów odpadowych i cieczy odpadowych do zakładu zajmującego się odpadami niebezpiecznymi w celu zapłaty, co jest jednocześnie bardzo dużym wydatkiem rocznym dla przedsiębiorstw.Jako samo przedsiębiorstwo powinno także promować świadomość ekologiczną, ograniczać emisje i wytwarzać odpady niebezpieczne, tak aby zmniejszyć presję na narodową sprawę ochrony środowiska.

Sprzęt był używany przez rok, co pozwoliło zaoszczędzić ponad 2 miliony juanów na kosztach zakupu oleju przekładniowego, co zostało docenione przez klientów.

Powyższy rysunek przedstawia produkt naftowy filtrowany przez oczyszczacz oleju przez 2 godziny.Stopień NAS oryginalnego oleju wynosi ≥11, co oznacza zmętnienie i emulsję.Po 2 godzinach oczyszczania stopień NAS osiąga 7, a czystość ulega znacznej poprawie.