Wybierz odpowiednią technikę dla zanieczyszczonego układu olejowego
Element adsorpcyjny elektrostatyczny
Najbardziej szkodliwe cząstki to te o wielkości < 3 mikronów, które są zbyt małe, aby mogły zostać wychwycone i odfiltrowane przez zwykłe filtry.Jednakże cząstki tej wielkości mogą łatwo dostać się do luzu części tocznych i spowodować poważne zużycie.Praktyka wykazała, że przy niskiej zawartości wody (<500 ppm) elektrostatyczny element adsorpcyjny może nie tylko bardzo dobrze adsorbować te drobne cząstki, ale także usuwać nierozpuszczalne produkty degradacji oleju (szlam), co znacznie przyczynia się do lepszej czystości i wydłużenia żywotności oleju .
Zrównoważona koalescencja ładunków
Kiedy w układzie smarowania lub układu hydraulicznego obecne są zanieczyszczenia, zawsze pojawia się pytanie, jak skutecznie je usunąć.Technika koalescencji ładunku zrównoważonego jest przeznaczona do rozwiązywania takich problemów.szkodliwe zanieczyszczenia można usunąć, umożliwiając małym cząstkom aglomerację i utworzenie większych cząstek, które można wychwycić za pomocą standardowych filtrów.Technologia ta może pomóc w osiągnięciu znacznych oszczędności dzięki stabilnej wydajności, dłuższym okresom międzyobsługowym i rzadszym wymianom oleju.
Odwodnienie próżniowe / separacja koalescencyjna
Obecność wody w oleju ma dramatyczny wpływ na układ smarowania, a nawet na najważniejsze urządzenia.Opracowano dwie różne technologie dla 3 stanów wody (wolna, zemulgowana, rozpuszczona).Separacja koalescencyjna jest przeznaczona do oleju turbinowego zawierającego ciężką wolną wodę lub zemulgowanego.Odwadnianie próżniowe ma wszechstronne zastosowanie, jeśli chodzi o pozbycie się tych 3 stanów wody.Przepływ oleju przez te systemy może skutecznie zmniejszyć zawartość wody, przywrócić czystość i suchość układu olejowego.
Element usuwający cząsteczki lakieru
Usunięcie zawieszonego lakieru nie wystarczy, aby zapobiec tworzeniu się nowego lakieru.Element jonowymienny z suchej żywicy został zaprojektowany w celu usuwania cząsteczek lakieru, co może zatrzymać akumulację polimeryzacji cząsteczek długołańcuchowych (prekursora lakieru) na powierzchni metalu (strefy chłodne, drobny prześwit, niski przepływ).Co więcej, element jonowymienny z suchej żywicy działa z możliwością usuwania kwasów z układów smarowania EHC i przywracania oporności płynu.