Lakier
DEFINICJA
Cienki, twardy, błyszczący, nierozpuszczalny w oleju osad składający się głównie z pozostałości organicznych i najłatwiejszy do określenia na podstawie intensywności koloru.Nie daje się łatwo usunąć poprzez przetarcie czystym, suchym, miękkim, niestrzępiącym się materiałem do wycierania i jest odporny na działanie nasyconych rozpuszczalników.Jego kolor może się różnić, ale zwykle pojawia się w odcieniach szarości, brązu lub bursztynu.Źródło: ASTM D7843-18
JAK POWSTAJE LAKIER
Zwykle smary ulegają degradacji w trakcie eksploatacji pod wpływem naprężeń chemicznych, termicznych i mechanicznych, które przyspieszają reakcję utleniania oleju, a tworzenie się lakieru rozpoczyna się wraz z utlenianiem.
-Chemiczny:W miarę starzenia się oleju zachodzi wiele reakcji chemicznych.Utlenianie oleju prowadzi do licznych produktów rozkładu, w tym nierozpuszczalnych cząstek i kwasów.Ciepło i obecność cząstek metali (żelaza, miedzi) przyspieszają proces.Dodatkowo, silnie napowietrzone oleje są znacznie bardziej podatne na utlenianie.
-Termiczny:Kiedy w oleju zostaną uwięzione pęcherzyki powietrza, może nastąpić poważna awaria oleju w wyniku warunków znanych jako PID (diesel wywołany ciśnieniem) lub PTG (degradacja termiczna wywołana ciśnieniem).Lokalne temperatury przekraczają 538℃, gdy pęcherzyki powietrza zapadają się pod wysokim ciśnieniem, co również prowadzi do degradacji termicznej.
-Mechaniczny:„Ścinanie” ma miejsce, gdy cząsteczki oleju ulegają rozerwaniu podczas przepływu pomiędzy ruchomymi powierzchniami mechanicznymi.
Polimeryzacja zachodzi, gdy produkty utleniania i reakcje addytywne łączą się i tworzą cząsteczki o długim łańcuchu o wyższej masie cząsteczkowej.Cząsteczki te są spolaryzowane.Szybkość polimeryzacji molekularnej zależy od temperatury i stężenia produktów ubocznych utleniania.
Wskazuje zdolność do rozpuszczania cząsteczek w roztworze, na które bezpośrednio wpływa temperatura.Ponieważ produkty uboczne utleniania powstają w sposób ciągły, płyn zbliża się do punktu nasycenia.
Proces odpowiedzialny za osadzanie się lakieru drobnoziarnistego jest odwracalny.W większości przypadków po utworzeniu się lakieru można go ponownie wchłonąć do płynu i rozłożyć, jeśli wzrośnie rozpuszczalność smaru.
Płyn nie może rozpuścić nowych spolimeryzowanych cząsteczek po osiągnięciu punktu nasycenia lub płyn przechodzi przez chłodne strefy (rozpuszczalność zmniejsza się wraz ze spadkiem temperatury).Ponieważ dodatkowe produkty utleniające nie mogą być utrzymywane w roztworze, wytrącają się i tworzą miękkie cząstki (szlam/lakier).
Nierozpuszczalne miękkie cząstki łatwo łączą się ze sobą i tworzą większe spolaryzowane cząstki o wyższej masie cząsteczkowej.
Metale są bardziej polarne niż te spolaryzowane cząstki, dzięki czemu łatwo gromadzą się na powierzchni metalu (strefy chłodne, mały prześwit, niski przepływ), gdzie tworzy się lepka warstwa (lakier) i przyciąga do niej więcej cząstek.Tak powstał lakier
Lakier Harzds
◆Zacinające się i zacierające się zawory
◆Przegrzane łożyska
◆Zmniejszona efektywność wymienników ciepła
◆Zwiększone zużycie kluczowych komponentów i zaworów
◆Skrócona żywotność maszyn, smarów, filtrów i uszczelek
METODA WYKRYWANIA LAKIERU
Ze względu na kosztowne konsekwencje obecności lakieru, należy monitorować stan potencjału lakieru w układzie smarowania.Najbardziej rozpowszechnioną techniką jestKolorymetria łaty membranowej(MPC ASTM7843).Ta metoda badawcza polega na ekstrakcji nierozpuszczalnych zanieczyszczeń z próbki eksploatowanego oleju turbinowego na plamkę (z membraną o grubości 0,45 µm), a kolor plamki membrany jest analizowany za pomocą spektrofotometru.Wyniki przedstawiono jako wartość ΔE.
ROZWIĄZANIA DO USUWANIA LAKIERU
Model | Rozpuszczalny lakier | Nierozpuszczalny lakier | Woda |
---|---|---|---|
WVDJ | √ | √ | √ |
WVD-II | √ | √ | |
WJD | √ | ||
WJL | √ |